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デジタルスピード ECUチューニング。 ゴルフ5エンジンチェックランプ


ゴルフ7 GTI 
DIGITAL-SPEED コンピューターチューニング施工させていただきました。
ORIGINAL 162 KW/220 PS → DIGITALSPEED 221 KW/300 PS 420 Nm
もともと元気良く走ってくれるGTIですが、ECUチューニング施工させていただいて
80馬力アップ!トルクも増えたので低速からしっかり加速してくれます
適合車種
詳しく知りたい方は↓
チェック 
適合車種、価格
 


ゴルフ5 GT
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エンジンチェックランプ点灯で入庫
故障診断してみると、エバポシステム系のフォルトが入っていました。

でっ!最近よく交換させていただいてる
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IMG_3792.jpg
チャコールキャニスターとブリザーチューブ交換させていただきました。
↑燃料蒸発ガス排出抑止装置
念のため、パージバルブも交換!
タンクの圧力を調整してくれる部品です。
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ブリザーチューブ→チャコールキャニスター→パージバルブの連携プレイで燃料を効率よく
燃焼させる部品です。昔からあるシステムですが、直噴エンジンからちょこちょこ交換するようになりましたね
この部品の不具合でチェックランプがついてもあまり走りには影響がないような感じになりますが
チェックランプが点灯していると、車検も通りませんから、交換しましょう!

明日はNEWビートルのタイミングベルト交換です。
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

11月5日(日曜日) 限定販売。

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11月5日(日曜日)のイベント!告知
いつもユーロステージのTシャツプリントをお願いしている、LSD GRAPEさん!

実は本業は、ぶどう農家さんです。

超減農薬で育てられた、シャインマスカットとマスカットビオレを、ユーロステージで販売していただきます。

今年最後の収穫です。その日にとれた新鮮なぶどうを、皆さん買いに来てくださいね!
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シャインマスカットとマスカットビオレの粒をミックスしたパックを、500円(税込み)で販売させていただきます。

MILLTEKSPORT エギゾースト・スポーツキャタライザー

朝晩寒くなりましたね
すっかり音信不通状態・・・・いつもながらすみません

ゴルフ4R32
MILLTEKSPORT エギゾースト・スポーツキャタライザー取り付けさせていただきました。
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エキマニとスポーツキャタライザーの排気管に巻きつけて放射熱を抑えるためサーモバンテージを巻いて装着
次回はハイカムですね!
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売約車のアウディA5クーペ 2.0TQ
本日登録させていただきました。保証継承にディーラーさんに預けてきました。
納車までしばらくお待ちを.......ありがとうございました。

毎日暑いですね!

毎日暑いですね~
工場の中は、40度近くなるので麦茶のペットボトルが手放せません。
皆さんも気を付けてくださいね

しばらく乗ろうと思い、ちょこちょこメンテナンスをして、プレートつけてさあ、楽しもう!と思っていたのですが
売約になりました。
わざわざ、遠方よりご来店いただきありがとうございました。
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これから本格的にメンテナンスさせていただきます。
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取りあえず、ベルト関係の交換です。
千葉で安心してお使いいただけるよう、頑張って点検させていただきます。
納車まで今しばらくお待ちを。ありがとうございます。

この時期は、どうしてもエアコンの効きが気になりますね。
ゴルフ6カブリオ
オイル交換でご来店いただきました。
ついでにNUTEC COMP BOOST 注入させていただきました。
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現状でもいい感じで聞いてます。13.8度(エアコンMAX LO)です。
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COMP BOOST注入後 6.4度(エアコンMAX LO)です。
これだ冷えてくれたら最高ですね!
パサート3C V6
ミラー交換でご来店いただき、ついでに COMP BOOST注入させていただきました。
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こちらも現状で12.4度(エアコンMAX LO)です。
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COMP BOOST注入後 6.0度(エアコンMAX LO)です。
エアコンの効きが良くなることも大切ですが、注入することにより
フリクションの低減 エアコンON/OFF時のショックやパワーロスを軽減してくれます。
燃費向上も期待できますよ! 今年の夏も暑そうなので、おすすめですよ!
NUTEC COMP BOOST NC-200 販売価格3240円(税込) 工賃840円(税込)

昨日は、岡山国際サーキット Tipo オーバーヒートミーティングに参加させていただきました。

昨日は、岡山国際サーキット Tipo オーバーヒートミーティングに参加させていただきました。
主催者様、関係者の皆様お世話になりました。

ユーロステージからは、2台参加させていただきました。
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ゴルフ4GTIとゴルフ5GTI、2台でバトルロイヤルスプリント・トロフィーに参加予定でしたが、
いつものごとく、私のゴルフ5が、ミッショントラブルで、参加不能になりまして
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前日急遽クラッチ交換とバルブボディ交換で
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スタッフとお客さんメカニックさんと、遅くまで作業してもらったのですが
願い叶わず、不参加となりました。
気を取り直し、バトルロイヤルスプリント・トロフィは応援させていただきました。
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スタートでクラッシュがあり、レース周回が短縮されましたが、無事に完走!
お疲れ様でした。

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バトルロイヤル60分エンデュランス・トロフィに
チームユーロステージでゴルフ4GTIで参加させていただきました。
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ロードスターは、チーム Rhymesさん ユーロステージの田中メカニックもドライバーで参加
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各ドライバー3人でチームを組み、20分間隔でドライバー交代
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応援に来てくれたお客さんに、エアーチェック、ボルトのトルクチェックをしてもらい
2台とも無事完走できました。
皆様お疲れ様でした。来年もまた参加出来たらいいですね。
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