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デジタルスピードとiSWEEPのブレーキパッド

昨日の晩ご飯は、

豚カツでした。。。深いいみは、ないですけど!
なぜか今日は、電話が多かった(涙

走る!いやその前にとりあえず、止まる!DSC04043.jpg
CUPカーってもともと、専用のスポーツパッドが入っていて
ブレーキを踏むたびに「キィ~キィ~」ってうるさいんですよ。

、、isweepのブレーキパッドに交換。
フロントはビックブレーキに交換しているので、リアだけ。

だが、しかし~

うっかりしてました。

「ブレーキは、良く効かないと!」

「IS3000」を注文!

また、同じ事でした、「キィ~キィ~」うるさいです。

でも、効きはバッグンですよ(笑

街乗りで、ダストの気になる方は、IS1500がおすすめです。




いよいよ、うちの魔法の箱


オープン
 ←これ


Audi TT 2.0TFSI にデジタルスピードを施工しました。
DSC04093.jpg
当店で初めて、一人で施工しました。

もちろん、何の問題もなく、無事終了!

元気になって、お帰りになられました。

施工車種 ゴルフ5 GTI
施工部品 NEUSPEED isweep IS3000 リア 23.100円(税込み)
       交換工賃は別途かかります。

施工車種 Audi TT 2.0TFSI
施工部品 DigitalSPEED  126,000円(税込み)
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テーマ : フォルクスワーゲン
ジャンル : 車・バイク

笠岡のイベント「昼の会」に行って来ました。

今日のボクシングの試合は、凄かったですね!

皆さん、テレビ見ましたか?

2人とも、KOされず、最後まで立派です、、、、KO?

そう、KOと言えば、

今日は、そうとう、KO されました(涙。。。
DSC04245.jpg←こんな感じで。

帰りには、2速ホールドでエマージェンシーモードに入ってしまい、テンション下がりまくりでした。
理由はいろいろあったんでしょうが、楽しい一日でした。
スタッフの皆さん、参加された皆さんお疲れ様でした。
DSC04250.jpgDSC04214.jpg
DSC04224.jpgDSC04239.jpg








テーマ : イベント
ジャンル : 車・バイク

今日は、洗車とオイル交換の日!ターボポッドも付けたけど。。。

DSC04136.jpg←洗車組の人→DSC04141.jpg
今日は、朝からバタバタでした~。
どうしてかと言うと明日、岡山でイベントがあるからです。


詳しくはこの方のブログを見てください!

洗車する人、オイル交換する人が、

交互に来店されました。

オイルといえば、ひつこいようですが、

進化剤!

本日も、2台、施工しました。
DSC04147.jpgゴルフ2DSC04119.jpgゴルフ2

シャンパンゴールドのゴルフ2は、エンジンをかけてすぐ、タペット音がしていたのですが、
進化剤を注入して、しばらくで、消えましたよ!

この後の進化が、楽しみです。

話は、変わりますが、
DSC04108.jpg←これ、なかなかカッコいいですよ!
ゴルフ5用の「ターボポット」
コラムカバーの上にかぶせるタイプで、ハンドルの隙間から見やすい位置で、
結構、使えそうですよ。
DSC04127.jpgかんな感じです。
注意しないといけないのは、ハンドルとメーターのクリアランス。
SETで買うと、付属のメーターが付いているので、問題はないのですが、
他社メーカーのメーターを取り付ける時は、要注意!
DSC04132.jpg隙間が5mmくらいしかありません。
しかし、見やすい位置なので、とてもおすすめですよ。

施工車種 ゴルフ5 GTI
施工部品 NewSouth ターボポッドMK5/EOS 21,000円(税込み)
       3way BOOST FITTING フランジ 3,150円(税込み)
       取付け工賃は別途かかります。









テーマ : フォルクスワーゲン
ジャンル : 車・バイク

ストーンガード!

突然ですが~

皆さんはいつも、

クルマでどんな歌、聴いてますか?

僕は、ブルーハーツとハイロウズとクロマニヨンズです!

「全部、一緒やな~」って思った方、

違いますよ!

何で、そんな事言うかって、、、

今日、番号変更で陸事に行って来たんですけど、

この前、新車で納車したAudiで、オーディオのスイッチが、

ちっとも解らない!

かかっていたCDが、

「サブちゃん」そうです、北島三郎ですよ。

「朝は、浜村 淳じゃろ~」って、思いながら、

OFFスイッチもわからず、そのまま陸事までドライブー

ところがどっこい!

サブちゃん、いいですよ!

何か、こう、仕事頑張ろう~

もっと俺も、荒波にもまれないと~見たいな

そんな、気分になりました。

荒波!

荒波といえば、(やや強引ではありますが、今日も、この乗りで行きます。)

ダウンフォースでしょ!

DSC04058.jpgストーンガード未装着
DSC04064.jpgストーンガード装着

以前、気になると、言っていた、Audi A3とAudi TTに付いていた

ストーンガードと言うパーツ、

着けてみました。

効果?
DSC04102.jpg

今はダメです。こんな事になってるから。。。。

ストーンガードって名前なので、石にはめっぽう強そうですが、
ダウンフォースがらみなパーツではないかと、かすかに期待しています。

きっと、、、

笠岡の「昼の会」で発揮しますよ!


施工車種 ゴルフ5 GTI(CUP)
施工部品 Audi A3 純正ストーンガード
部品参考価格 左右SET(クリップ含む) 4,158円(税込み)
          取り付け工賃は別途必要です。



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ジャンル : 車・バイク

今度の日曜日は、岡山でイベントがありますよ!「昼の会」

今日、家に帰ると、「クリスマスケーキの予約をしたよ!」って言われ、

少し、テンションが上がってしまいました~

あっ、、、

大丈夫!

多少の事は、ヘルシア飲めば解決します。


予約といえば、11月29日(日曜日)

笠岡のイベント「昼の会」

皆さん、エントリーしました?
 ←笠岡第1回「昼の会」


第2回、第3回は参加できませんでしたが、

今回は、参加しようと思います。

バタバタしていて、なかなかクルマが仕上がりませんが、

とりえず、走るイベントなので、参加します。

29日、予定があいてる方は、参加しましょう!
うちのお客さんも、何台か参加されるんですが、
DSC04031.jpg ←この方もバタバタ~
本日、ツェンダーのサイドステップ取り付け!

明日、1日テープで固定です。


DSC04032.jpg←明日は、朝からこれに乗って、陸事に番変です!

最近のカギは、先ちょがないんですね(汗

始めて見た時は、どうしてエンジンかけるのか、戸惑いました~

サイドブレーキも、、、、










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ジャンル : 車・バイク

イグニッションコイルとSAMCOターボホース。

昨日は、定休日!

朝はゆっくり寝てました~

わたくし事ですが、目覚まし時計を待っていません。

仕事の日はいつも、なぜか8時17分に目が覚めます!

休みの日は、どうしてでしよう?

その時間には、目が覚めません。

休みの日によって違いますが、最近寝不足な日が続いたせいか、

昨日は、爆睡してました。

体は、正直ですね~。

正直といえば。。。

イグニッションコイル!
DSC03996.jpg ←こいつです
ゴルフ3のイグニッションコイル!
こいつも結構正直者ですよ。
黄色いマルの部分を見てください。
クラックが入っているでしょ!
これだけで、もうエンジンかかりません(汗

バッテリー上がりより、腹立ちますよ!
いきなりですから、いきなり。

正直、前兆ありません(汗

ど~しても心配な方、定期的交換してください。
最近、ネットでコピー品が出回ってますから、気をつけてくださいね!
純正部品交換をおすすめします。

やっぱり、SAMCOでしょ!DSC04004.jpgDSC04002.jpgSAMCOターボホース
Audi TTクーペに取付けしました。
先日、DIGITAL SPEEDのECUチューニングを施工されたお客さんです。

やっぱりそうでしょ!

走るのが、

「たのしい~」って事になって

それじゃ、「いろいろ、やらないと~」って

とりあえず、SAMCOのターボホースで、純正の「ふにゃ、ふにゃ」になったホースを交換!
DSC04005.jpg見た目もかっこよくなりました!
ECUチューニングだけでも充分ですけど、

こう言うプラスアルファなパーツって、楽しいですよね!

施工車種 GOLF3 GTI
施工部品 イグニッションコイル 
参考価格  22,890円(税込み)
        取換え工賃は別途必要です。

施工車種 Audi TT 1.8Quattro
施工部品 SAMCO ターボホース
部品価格 44,100円(税込み)
       取換え工賃は別途必要です。



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ジャンル : 車・バイク

スモークライトとBBSが完成!

今日も、寒かったですね~

メタボリックを宣告されてから、家では「黒烏龍茶」を飲んでいます。

冷蔵庫からペットボトル出し、コップに注ぎ、飲み始める頃でしょうか!

頭の中で、あのCMソングが流れてきます、、、、


CMってすごいですね。

黒といえば、スモークライト、今回はNewBeetleのヘッドライトカバーに施工しました。

DSC03955.jpgスモークライト
この方、以前から、お話はいただいていたのですが、

今付いているヘッドライトカバーが、少し黄ばんでいて、ライトを点灯させると、
小さなクラックのような物が見えるし、「新しいのでやりますか~」って事で
少し、時間がかかってしまいました。(1週間ほど。。)
DSC03950.jpg左がもともと、右はスモーク
新品になったせいもあるのでしょうが、キラ深いスモークでカッコ良かったですよ!

BBS装着しました!
DSC03984.jpg かっこええ~
4穴やら5穴 100ピッチを114.3ピッチ変換と少し時間はかかりましたが、
価値ありますよ!
穴をくり直す方法もあるのでしょうけど、個人的に、変換スペーサーの方が安心なの気がするので
うちはいつもこの方法で施工します。
スペーサーをボルトで締め込み、アルミをナットで締め込みます。
センターハブもキッチリオーダー出来るので安心です。

施工車種 NewBeetle PLUS
施工部品 ヘッドライトカバー 12,495円(税込み)
       ヘッドカバーP/K  3,150円(税込み)
       スモークペイント加工一箇所  5,040円(税込み)
         取換え工賃別途必要です。
施工車種 GOLF3 GLI
施工部品 変換スペーサー(ジュラルミン製)
       参考価格18900円~(税込み)
       取換え工賃別途必要です。



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NEUSPEED OptiCan再インストールとオイル交換。

晴れの国でも、、、今日はさすがに、雨ですね!

自慢じゃないですが、最近はさらにぃ~物忘れが、、、

オレにも~バックアップデータがほしぃ~

GTIは、クルマに生まれてきて、幸せです!

NEUSPEEDさんと

   DigitalSPeedさんはありがたい。
   
 ECUチューニングを施工した時に、バックアップデータをCDに保存してくれます。
 ←バックアップデータ!
ってなわけで、
DSC03927.jpgNEUSPEED JSP-chipを再インストール。
ディーラーなどに、点検に預けたり、リコールなどで、ECUがバージョンアップされる事があります。

そんな時に、これがあれば安心!

また、元気な走りにもどせます。

お客さんも、しばらくノーマルデータで乗られていたのですが、

再インストールしました。

「久しぶり~(笑」 喜んでもらって良かったです。
中高速のトルクが増したせいか、乗りやすくなった気がします。
コンピューターチューニングすると、クルマが扱いにくくなるイメージがありませけど、
逆にパワーが増えた分、パワーコントロールできるので、乗りやすくなると
思います。(個人的意見です。)
アクセルコントロール出来るって事は、燃費も良くなる?(個人的意見です!)

って事は、地球にもやさしい。。。(個人的ですみません。)

燃費といえば、この方!
DSC03934.jpg ←ゴルフ2 GLI
本日、オイル交換で、ご来店いただいたのですが、
高速でなんと、リッター13kも走るらしいですよ!

びっくりしました。

やっぱり、日々のメンテナンスは大切ですね!

今日も、進化剤、ゴルフ3VR6、POLOGti、2台施工させていただきました。


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ジャンル : 車・バイク

オプティマとWORK EMOTION

突然ですが、寒いですね~!

昨日から、パッチはいてます。

最近、甲冑パンツが流行ってるみたいですけど、僕は興味ありません!

けど、、、パッチはアーミーな迷彩柄を愛用してます。ユニクロの・・・・

そんな事、どうでも良いのですが、いま時期から、結構

バッテリー

上がりますよ!(涙

だからおすすめするんじゃないんですが、

オプティマ、どうですか?
オプティマRED TOP
うちは、レギュラーで、デルコバッテリーを取り扱いしてるんですが

自分の車はいつもオプティマを入れています。

性能がどうこうではなく、

ボンネットを開けた時、かっこいいでしょ!
DSC02418.jpg ←こんな感じで・・・
いやいや、性能もいいですよ!
僕のクルマ、何週間も乗らない事があって、たまにバッテリー上がってしまうんです。
でも、充てがけして、すぐにエンジン止めても、その後すぐに自力で、普通にエンジンかかりますよ!

皆さん、「セルのまわりが悪いかな?」っと思ったら、早めの交換を・・・・

DSC03836.jpg
ゴルフ4GTIに、WORK EMOTION 装着しました!
ジャズブルーに、マグシルバー!良く似合います。
DSC03892.jpg 
8.5×18 ミドルテーパー マグシルバー
 ピレリ NERO 225-35-18

今日もアウディとジェッタⅡに進化剤を注入しました!
在庫もう少しありますよ。
進化したい方、お早めに。。。。

施工車種 GOLF4Wagon
施工部品 オプティマバッテリー RED-TOP
参考価格 36,750円(税込み)
       工賃・基本調整別途








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NEUSPEED ダウンパイプ!

NEUSPEEDのダウンパイプ!
ゴルフ4 GTIのパーツです。

GTIにお乗りの方は、

良くご存知かと思いますが、

純正のキャタライザーと溶接で取付けしないといけません!

う~ん、、邪魔くさい。
DSC03843.jpg ←こんな感じで。。。
でも、付けてしまえば、気が変わる。

中高速の伸が、全然違いますよ!

取付けには、少しお車お預かりしないといけませんが、

おすすめですよ!

DSC03846.jpg純正バルブが~DSC03847.jpg帰りはクルーズで~
今日も1台、ゴルフ3に、クルーズの6000K取付けしました。
やっぱり、ライトは明るいほうがいいですね。


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ジャンル : 車・バイク

今日は、車検で朝から陸事に2往復~

今日は、AudiとJettaの車検で朝から、
陸事に行ったり、来たりで、疲れました~。

このJettaのオーナーさん、このクルマに乗られて今年で13年目だそうです。
外見は、少し傷もありますが、大事にされてますよ!
感心されます。

この頃のゴルフ2、ジェッタは、アクセルペダルが重たいんですよね!
DSC03835.jpgこれ交換するとかなり良いですよ!
アクセルワイヤー!付いているワイヤーにオイルを差してもだいぶ軽くはなるんですけど、
長い間、使用していると、ワイヤーの中の部分がささくれて、それが抵抗になって重たくなる事が、
あるんですよね!
ゴルフ2、JETTAにお乗りの方、ご検討ください!
DSC03818.jpg今日もまた、ナンバー30が1台、誕生しました~
お客さんに、よく聞かれます。

「なんで30なん?」、、、、

僕にもわかりません! 後から、それなりの理由を考えようと思いましたが、、、

江川の背番号くらいしか、思い浮かびません。

街中で、30番をつけている車をたまに見かけますが、尋ねてみたい!

「どんな意味ですか~」

でも、30番を付けている、VWとAudiを見ると嬉しくなるので、意味がなくても
かまいません。みんな仲間みたいで、気持ちがいい!

DSC03832.jpg進化剤、入荷しました。
まだ、進化を体感されていない方、是非ともこの機会にどうぞ!
ミッション車に乗ってる方は、ミッションオイルに添加すると、スコスコ入りますよ!

施工車輌 JETTAⅡGLI 
施工部品 純正アクセルワイヤー(右ハンドル) 6,825円(税込み)
           取換工賃は別途必要です。

「進化剤 EarthZeroPLUS」  施工費込み 15,750円 作業時間:約30分

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ジャンル : 車・バイク

デジタルスピードが帰ってきました~。

先日、デジタルスピードさんにお願いしていた、ECUが、かえって来ました。
ゴルフ3 GLIの128PSバージョン!
早々取付けしましたが、オーナーさん忙しいみたいで、
テストランは、お預け!
インプレッションは~後日、お知らせいたします。 楽しみ、楽しみ。

皆さんは、なんケルビン派?

HIDの事ですょ!

ちなみに僕は、ハイ、ローともイエローバルブ ローが3000K、ハイが3500Kです。
イエローだからでしょうか、結構見えますよ!
DSC03722.jpg今回、このBORA クルーズの8000ケルビン取り付けました。
うちのおすすめは、6000Kなんですけど、今回初めて、8000K取付けました。
もっと青い感じになるかと思いましたが、結構カッコよかったですよ!
この方、以前はベロフの6000Kを使っていただいてたのですが、

8000Kに挑戦!との事で交換!

取付け後、「ええな~」って帰宅されたのですが、その後の電話で、、、
「やっぱり、青ぃ~・・・・・」

うちは、6000Kがおすすめです!(笑
DSC03720.jpgクルーズ 8000k

話は変わりますよ!
DSC03800.jpg
明日は朝から、継続車検で陸事です!
そりや、それで良いんですけど、もうこのTTも車検が来るんですね~

このTTを、ショールームで見かけた時、「かっこえ~」って叫んだ事が昨日のようです。
その時、カタログとDVDを貰って、家でながめてました~
あれから、3年近く経つんですね。
結局、TTは買えませんでしたけど。。。。

施工車輌 VW BORA V6 4モーション
取付部品 クルーズHID スタンダードKIT 8000K  32,000円(税込み)
                        取付け費用は別途必要です。




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ECUチューニングとブッシュとグノーシス


後ろ姿の人の続き!もう少し時間もあるので、デジタルスピードで、、

ECUチューニング!!って事になり、早々取り外し!

NAなので、爆発的に速くはならないとは思いますが、
115PS→128PS 
166Nm3200rpm→188Nm3040rpm
中・高速間が元気になりそうなので、きっと燃費が良くなる気がします。
楽しみ、楽しみ~

DSC03757.jpgこれ、ご存知ですか?
今更~って感じもあるかと思いますが、NEUSPEEEDのエンジントルクロッドブッシュです。
取付けたのは、ゴルフ4 GTIですけど、違う形で、ゴルフ5、アウデイにもありますよ。
DSC03759.jpgDSC03758.jpg
何で、今更~って言うと、手遅れとか、商品が古い?とか思われるかもしれませんが、
ただ単に、取り付けをしたこの車、常連さんのゴルフで、今まで気が付かなかったんです。
別のところを見ていて発見!「早くつけないと!」と言う事で、早々取付け!

んでこれ何!って話ですが、右の写真の上の部品が純正です。ふにゃふにゃしたゴムです。
下のピカピカしたのが、NEUSPEEDのウレタン性、結構がっちりしています。
加速や減速したときに、エンジンって結構ゆれるんですよ!見れませんけど!
これを、このパーツで制御してあげよう!って話です。
個人的には、減速時はどちらでも良いと思いますが、
加速時、特にアピールダッシュの時は、「踏ん張ってるー」って感じがしますょ。

カタログにAT車の場合は、Dレンジで停車していると、車内に振動が伝わり
ダッシュボード等から振動音が発生する場合があります。
って注意書きがありますが、うちもAT車に何台も取付けしましたが、
そんなに気になりませんでした。 皆さんアピールダッシュして帰ります~(笑

DSC03790.jpgDSC03795.jpgどうですか?グノーシスGS-1
オーダーして約1ヶ月半、やっと来ました~
ディスクはマッドディープブラックでボディカラーとの相性もピッタリだと思いませんか?
後ろからの、ショットがたまりませんね!

奥さんには内緒らしいですけど、この雰囲気はばれるでしょ、、、


取付け車輌 ゴルフ3 GLI 
施工部品 DIGITAL SPEED ECU チューニング    102,900円(税込み)
            ECU脱着の場合、脱着工賃別途必要になります。

取付け車輌 ゴルフ4 GTI
施工部品   NEUSPEED エンジントルクブッシュ 8,925円(税込み)
                              取換え工賃別途必要

テーマ : フォルクスワーゲン
ジャンル : 車・バイク

今日は、アウディ~な日でした!


今日は朝から、Audi~
最初は、RS6にスーパースプリントのマフラーを取付けしました。
DSC03764.jpgDSC03773.jpg
RS6って排気量が、4.2Lで450PSもあるんですね!(汗、、、
「ECUチューニングしたら、速くなりますよ!」っておすすめしたら、
「もう十分速いです」って言われました!そりゃそうじゃ。。。
でも、心の中で525PSになった、RSをテストランしてみてぇ~
そんな事を思っていると、TTクーペのお客さんがご来店!
DSC03782.jpg結構良い仕事だと思いませんか?
エンジンカバーをペイントしました!
P-FLOを取付けすると、エンジンカバーが取付けできなくなり、ヘッドまわりが丸見え!
それはそれで、カッコ良いと思うのですが、カバーをペイントするのもありですよ!
外から、ブラックM、シルバーM、グレーM、赤文字、アウディマークはブロンズ調
シックな感じで、かっこよいですよ!
DSC03741.jpgまだまだ、進化剤は大人気!
これ、エンジンにもすごく良いのですが、ミッションオイルに入れてあげると凄いですよ!
ものすごく、ミッションが入りやすくなります。

話は変わりますが、、、

先日、進化剤の販売元のK2BOXさんのブログを見ていると、
ズボンのチャックに「進化剤を塗って歩いてみると、自然とチャックが、降りてくる!」
そんな話が載っていました。 うそじゃろ~
早速、実験!
残念ながら、僕のズボンは安物なのか、自然にチャックは落ちませんでしたが、
上げ下げがとても、軽くなりましたよ!これでギリギリまで我慢できます!
試したい方は、お声をかけてください(笑
DSC03735.jpg←この人頑張ってますよ。
4穴を5穴に変更したのですが、
その後、キャリパーをセルフでペイントされました。
昨日は、天気が悪く、2日かけて、つやつやのブラックキャリパーになりました。
お疲れ様でした。



テーマ : ドレスアップ
ジャンル : 車・バイク

ゴルフ3 GLIを 4穴から5穴に変換します。


うちのゴルフ5は、変換スペーサーで、112から114.3に変換をかけて、BBSを履かせていますが
ジェッタクーペは、はじめに5穴に交換、それから、100→114.3に変換スペーサーかけて、BBSを
履かせています。
DSC03710.jpg
、、、って事は、ゴルフ3もとりあえず、5穴に交換ー
ブレーキキャリパー、ハンガーなどは、ゴルフ3のGTIを丸ごと移植、ドライブシャフトも移植すれば、
何とかなります。(笑、 いま笑ってしまいましたが~結構、大変ですけどね!
本日、お客さんご来店されて、キャリパーをペイントされると思います。
この前から、キャリパーペイント改め、スパルタペイントになりましたけど・・・・
DSC03711.jpg
話は変わり、このWAKOSの「フューエル1」いいですよ。
何に良いのかって言われると、インジェクション、燃焼室内のクリーニング剤です。
施工した後に、エンジン内部を見れるわけではないので、絶対!とは言えませんが
うちのお客さん結構、定期的に注入してますよ。
燃料満タンで、1本、これを2回繰り返す事で、燃焼室内が約80%きれいになるといわれています。
DSC03712.jpg
追加で、WAKOSの「プレミアムパワー」最初のフューエル1を入れたときに、同時に添加してあげると
燃焼室からおちたスラッチによる、燃焼不良をプレミアムパワーでカバーしてくれるらしいので、
クリーニング中も、安定した走りが出来るみたいです。
どちらも、ガソリンタンクに注入します。セルフ給油のついでにどうですか?

参考価格 WAKOS フューエル1    1680円(税込み)
       WAKOS プレミアムパワー 1680円(税込み)

テーマ : フォルクスワーゲン
ジャンル : 車・バイク

ゴルフ5 マークレスグリル! 


せっかく、ワンオフでCUPにマークレスグリルを、作りましたが、
知り合いのショップさんから連絡があり、「いい物、入ったよ!」
何ですか~「アメリカ製のGTI用のマークレスグリル。」   もらいます。。。。

どんな物か、見てみたいのもあり、オーダーしました。
正直、純正と変わらない、クオリティでよかったですょ!
話によると、限定生産みたいなので、
次の入荷、生産はよくわからない
みたいですが、興味のある方、速めにGETしてください。
レッドラインも純正みたいに、外れます。
僕は、ワンオフで製作したので、料金は倍くらいかかりました(涙
販売価格 42000円(税込み)
注1、取付け時に、プレート穴を空ける必要があります。
注2、ボンネットの先のエクステンションは付属していません。

話は変わりますが、ゴルフ4 GTIのターボエアインテークパイプ!
AGUの前期に乗られている方は、絶対、変えた方がいいですよ!
DSC03620.jpg
上が、NEUSPEEDのインテークパイプ 下が純正です!
AUMはこの部分が、若干太いパイプになっているのですが、AGUは、とってもくびれてます。
「これ何!」って思いますけど、ターボタービンのインテーク側に接続されているパイプで、
エアクリナーからやってきたエアーが、このパイプをとおり、コンプレッサーによって、吸入されます。
早い話、これを取り付ける事により、ターボの立ち上がりが、速くなるーって事!

このゴルフ4 GTIもECUチューニングしてますけど、ダメですね~
それだけでは、終わりません。
少し、人より走りが良くなると、「もっと、もっと」って欲が出できます。
やっぱり、車いじりは楽しいですよ!


テーマ : フォルクスワーゲン
ジャンル : 車・バイク

朝一こっそり、JETTAクーペを洗車しました!


ご覧のとおり、ホコリまみれ、こんな感じですが、僕の宝物です~

約1年と4ヶ月ぶりの洗車!、常連のお客さんしか知らないですけど、
いつも工場のすみに、おいてます。

エンジンをかけるのは、半年ぶり!ドキドキしながら、セルを回してみました!
まだ、かかります!それも調子よく(笑
DSC03656.jpg
お気に入りのBBSも手放す事になり、次のアルミをどうしようか、検討中!
なにせ、2年に一度くらいしか走らせない車まので、、、
このRSも、履かせてから、一度走っただけ!もったいないでしょ!
でも、究極に大切にしてしまうと、走らせない!触らない!って事になるんですね。
DSC03645.jpg
DSC03638.jpg洗車したら、ライトが曇ってしまいました。
「たまには乗ってくれ!」って言ってるんでしょうか?
DSC03668.jpg最後は、ラップかけました!これでしばらく、ホコリから守ってくれます。

テーマ : フォルクスワーゲン
ジャンル : 車・バイク

ゴルフ3 GTI ブレーキローター交換。


ブレーキはドリルドがカッコいい!

最近は、ビックローターが主流ですが、基本はやはり、純正ブレーキ!

マーベラス ドリルド/スリッドのブレーキローターと
NEUSPEEDのステンメッシュホースに交換されました。
DSC03676.jpg
ブレーキキャリパーを外したついでに、お客さん自らペイント!
耐熱塗料を筆で、ぺろぺろされてました~
スパルタ指導して、ごめんなさい!
DSC03688.jpg
やっぱりドリルドローターに赤いキャリパーはよく似合う(笑
DSC03686.jpg
ビックキャリパーもカッコいいけど、純正交換で、ブレーキラインをステンに交換しただけで、
十分ブレーキのタッチも変わりますよ!
予算不足で、フロントだけビックブレーキにしているより、正解! 僕の事ですけど・・・・

取付け車輌 VW ゴルフ3 GTI 
マーベラス ドリルド/スリットローター フロント 49350円(税込み)
マーベラス ドリルド/スリットローター リア   30450円(税込み)
リアハブシール(純正)              3225円×2(税込み)
・リアローター交換時必要です。            
NEUSPEED ステンメッシュホース 6ピース        28875円(税込み)
ブレーキオイル DOT4                  2940円(税込み) 
取換え工賃別途必要です。

テーマ : フォルクスワーゲン
ジャンル : 車・バイク

AUDI A3 ローダウンしてのですが・・・


AUDI A3 TFSIに H&Rのスプリングを交換しました。

走行が少ない車輌だったので、乗り心地をそこなう事もなく、
純正より、3センチくらいローダウンして、カッコよくなりました~
DSC03555.jpg
しかし、気になるパーツが!!

ゴルフ5には付いていない!
リアのアクスルの下にスポイラーのようなものが!
TTにも付いていた。
DSC03557.jpg
気になる!
早々、パーツナンバーを調べ、見切り発注。
ゴルフ5に取付けしてみようと思います。

多分、ダウンフォース系の何かでしょうね!


テーマ : ドレスアップ
ジャンル : 車・バイク

タイヤのサイズ変更と、ハイテンション走行のダメージが、、、


先日、ブログでお話した、タイヤのサイズとブランド交換の結果!

リアのフェンダーとバンパーの継ぎ目の部分に、「バリ、バリ」干渉するようになりました~。

高速での、コントロール性もとても良く、走りが安定している感じがして、タイヤは気に入っていますが

車高が低いのか? これでも1CMほど上げてるんですけど、、、、無念。

キャンバー、トーを色々調整しましたが、微妙に無理(涙

来週から、板金です。

話は変わりますが、フロントハニカムグリル、ワンオフでマークレスにしてみました。

純正グリル2枚を加工して、製作しています。
ハニカムの継ぎ目もほとんど分からないですよ。
ボンネットの先っちょも、エクステンション作ってペイントしてます。
なかなか良い金額しますけど、気になる方、お問い合わせ下さい。



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ジャンル : 車・バイク

昨日は、サーキット見学!


昨日は、祝日の定休日でお店はお休み!

うちのお客さんも、出場されるとのことで、

岡国のETCCを見学してきました。
DSC03538.jpg
何となく、観光気分で見学に行ってびっくり!
なんとも言えない緊張感!
いや、少し自分が興奮したのかもしれません。

レースは、アルファやポルシェのクラスもありましたが
やっぱり、VWとAudiがかっこ良かったです・・・個人的に。

上のR32の方、自己ベスト更新されたみたいです!おめでとうございます。
ちなみに僕も、家に帰ると、人間ドックの結果が帰ってきてました。
ウエストまわり、自己ベスト更新です(涙




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今日は、NEUSPEED Optican!


本日は、NEUSPEEDのOpticanを GOLF5 GTIにインストールしました。

お客様に朝一、ご来店いただき、早々に作業開始!

お昼過ぎには終了!

このGTIは、エアクリーナーにグループM、マフラーはVWレーシング、
アルミ、足回りはノーマルでした。

テストランをさせていただきましたが、
低速からの吹け上がりと、加速時のトルクが上がっている事が、明らかにわかりましたよ!

ノーマルエンジンでも十分良く走るんですけど、

「この子はも~っとやれば、出来る子なんですよ!」

コンピューターチューニングは、ドーピングではありませんょ!

学習です!

施工車種 GOLF5 GTI 2.0TFSI(BWA) 250ps 
販売価格 ¥152,250(税込み)











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昨日は、皆様、お疲れ様でした。

AUDI A4 2.0 TFSI quattro

155KW211ps→191KW260ps

昨日は、夕方から DIGITAL SPEED DAY!

遠方から、ご来店いただいた、お客様、デジタルのスタッフの皆様、
遅くまでお付き会い頂きありがとうございました。

GOLF4、PASSAT、AUDI A4,AUDI TT,PORSCHE、の5台が元気モリモリになって
帰られました~。
DSC03369.jpg VW pasaat R36

220KW229ps→235KW320ps

DSC03349.jpgPorsche Boxster S3.4 

217KW295ps→231KW→314ps

DSC03350.jpgAUDI TT1.8 Turbo 

165KW225ps→195kW265ps


DSC03385.jpgVW GOLF4 GTWagon 

110KW150ps→143KW→195PS


次回のDIGITAL SPEED DAY!は未定ですが、
車種により、当店で常時、インストール可能となりました。
 デジタルスピードデイ!より ユーロステージ、エブリデイ!に変更です!

興味のある方、どんどんお問い合わせください。




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